我司新型技术，液压驱动模组集成于柱体上端，不仅大为降低恶劣工况对设备的影响，而且易于维护，维修，从此不再需要更换机芯。
控制单元首次被集成于柱体内部，包含控制模块，驱动模块，通信模块和感知模块，智能化时代。
整个升降柱的支撑力作用于地面面板法兰，而非升降柱底部，避免由于长时间车辆碾压出现的柱体沉降。 地面盖板及法兰采用米汉那铸铁，厚度达40mm,且具有防滑纹理 模块化全装配结构，无焊接，易于维修维护
全机械式应急释放结构，位于柱体顶端，遇到停电或者断电时易操作，高可靠，从此不再需要蓄电池，并避免蓄电池失效的风险。
撞色设计，多种柱体颜色和搭配可供客户选择，以适应多种安装环境的美学要求。
我司新型技术，液压驱动模组集成于柱体上端，不仅大为降低恶劣工况对设备的影响，而且易于维护，维修，从此不再需要更换机芯。
控制单元首次被集成于柱体内部，包含控制模块，驱动模块，通信模块和感知模块，智能化时代。
整个升降柱的支撑力作用于地面面板法兰，而非升降柱底部，避免由于长时间车辆碾压出现的柱体沉降。 地面盖板及法兰采用米汉那铸铁，厚度达40mm,且具有防滑纹理 模块化全装配结构，无焊接，易于维修维护
全机械式应急释放结构，位于柱体顶端，遇到停电或者断电时易操作，高可靠，从此不再需要蓄电池，并避免蓄电池失效的风险。
撞色设计，多种柱体颜色和搭配可供客户选择，以适应多种安装环境的美学要求。
创新技术，再次进化，为未来而生。液压驱动模块组集成于柱体上端，大大降低恶劣工况对设备的影响。
仅需供电，即装即用，易连接，易升级。内置电器控制模块，无需传统电器控制柜。
全机械式应急释放结构，位于柱体顶端，遇到停电或断电时易操作， 高可靠，从此不再需要蓄电池，并避免蓄电池失效时的风险
全新升级，独树一帜的两级等速同步升降
小型交流电液执行器，输出功率350W, 最大负载120kg，最大行程<700mm，用于安防全自动升降路障
▍一体式高刚性结构
液压泵、液压缸、电机和控制阀集成为一个整体，简化安装的同时，借助外壳增强结构钢性，提高运行可靠性
▍IP68防护等级
受益于创新的结构设计，此液压驱动器可长时间浸水运行，无惧任何恶劣工况
▍高速+缓冲
优化的油路设计，其升起速度可达300mm/s;下降时，油缸底部内置特殊设计的液压缓冲器，极大地降低了底部冲击，且不影响升起速度。
▍超强耐腐蚀
独创的空心管壁铝合金结构的液压缸，表面硬质阳极氧化，活塞杆采用QPQ盐浴氮化处理，硬度为镀铬的5倍，耐腐蚀为8倍以上。
▍宽温适应性
采用油浸电机，低温环境中，可通过电机为油液加热预热，高温环境中，可通过油液为电机散热，可保证在任何气候条件下正常工作，环境温度从-40ºC到 65ºC。
升降柱机芯（一体电液驱动器）输出功率750W, 最大负载350kg，最大行程1100mm，用于安防全自动升降路障
▍一体式高刚性结构
液压泵、液压缸、电机和控制阀集成为一个整体，简化安装的同时，借助外壳增强结构钢性，提高运行可靠性
▍IP68防护等级
受益于创新的结构设计，此液压驱动器可长时间浸水运行，无惧任何恶劣工况
▍高速+缓冲
优化的油路设计，其升起速度可达300mm/s;下降时，油缸底部内置特殊设计的液压缓冲器，极大地降低了底部冲击，且不影响升起速度。
▍超强耐腐蚀
独创的空心管壁铝合金结构的液压缸，表面硬质阳极氧化，活塞杆采用QPQ盐浴氮化处理，硬度为镀铬的5倍，耐腐蚀为8倍以上。
▍宽温适应性
采用油浸电机，低温环境中，可通过电机为油液加热预热，高温环境中，可通过油液为电机散热，可保证在任何气候条件下正常工作，环境温度从-40ºC到 65ºC。
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